🚗 Автомобиль
batería
аккумулятор
Электрохимическое устройство для накопления энергии, необходимое для запуска двигателя и питания электроники.
Встречается в 5 вопросах экзамена№161 по частоте из 738

«batería» в вопросах экзамена
Ответьте — покажем перевод и объяснение.

Вопрос 1 из 3
Cuando una batería necesita líquido, ¿qué líquido se debe poner?
Если в аккумулятор необходимо долить жидкость, какую жидкость следует использовать?
Для водителя легкового автомобиля (Turismo) важно знать, как обслуживать классические свинцово-кислотные аккумуляторы (если они не являются необслуживаемыми). Внутри батареи находится электролит — смесь серной кислоты и воды. В процессе работы из-за нагрева испаряется только вода, а кислота остается на месте. Поэтому, если уровень жидкости упал, доливать нужно исключительно дистиллированную воду. Почему нельзя другое: - Обычная вода: содержит соли и примеси, которые «убьют» пластины аккумулятора. - Кислота/Электролит: так как испарилась только вода, добавление кислоты сделает раствор слишком едким и разрушит батарею изнутри. - Масло/Антифриз: это технические жидкости для других систем, в аккумуляторе они приведут к полной поломке.
💡 Представь, что аккумулятор — это спортсмен на марафоне. Когда он потеет (работает), из него выходит только вода. Чтобы восстановить силы, ему нужно дать попить чистой воды, а не накормить кислотой или напоить маслом.

Вопрос 2 из 3
Los bornes de la batería, ¿deben mantenerse limpios?
Нужно ли содержать клеммы аккумулятора в чистоте?
Для водителя легкового автомобиля (Turismo) аккумулятор — это источник энергии для запуска двигателя. Клеммы (bornes) — это металлические контакты, через которые проходит ток. Независимо от типа батареи, клеммы всегда должны быть: 1. Чистыми (без окисления и грязи). 2. Затянутыми (чтобы контакт был плотным). 3. Смазанными (вазелином или спецсмазкой для защиты). Важно не путать понятия: термин «необслуживаемый аккумулятор» означает лишь то, что внутрь не нужно доливать дистиллированную воду. Однако внешний уход (чистка клемм) обязателен для абсолютно всех типов батарей, иначе из-за плохого контакта машина может не завестись.
💡 Грязные клеммы — как грязные очки: глаза (заряд) есть, а ничего не видно (ток не проходит). Чистим всегда и у всех!

Вопрос 3 из 3
¿Qué permiso permite conducir vehículos de hasta 4.250 kg destinados al transporte de mercancías si el incremento de peso se debe a las baterías eléctricas?
Какое разрешение позволяет управлять транспортными средствами весом до 4250 кг, предназначенными для перевозки грузов, если увеличение веса обусловлено электрическими батареями?
По общему правилу категория B позволяет управлять ТС с РММ до 3500 кг. Однако для экологичного транспорта в Испании сделано исключение: если ты управляешь грузовым ТС на альтернативном топливе (например, электрофургоном), его РММ может достигать 4250 кг, если лишний вес вызван именно тяжелыми батареями. Чтобы воспользоваться этим правом, твой стаж категории B должен быть более 2 лет, а движение разрешено только внутри страны.
💡 Электро-фургон везёт больше тонн — стаж два года подтверждён!
🇷🇺 В РФ категория B жестко ограничена лимитом РММ в 3500 кг без подобных исключений для электромобилей.
Запомните «batería» за 5 минут
Тренировка дня по теме «Автомобиль»: картинка, слух, сборка по буквам и пропуск в вопросе. Слово вернётся на повторение, когда начнёте его забывать.